如今一大堆顾客对纸盒生产的规则不随意性于纸盒紧密连缝隙的规范需要，只是规范需要纸盒生产需求新魏、左右摇盖需求排列···看了，这么多规范需要并真难，但现实情况完成却没那麼简略。比喻纸盒缝隙及纸盒规格合理且充分，可纸盒生产后摇盖就易诞生不齐这种现象，要怎样来解决？实际效果上，飞机盒做成型后摇盖移位不只是单是飞机盒尺寸规格和和相接处的现象，最主要的還是飞机盒过线不足深出现的，要满足这现象前提是要满足过线现象。

最先要克服瓦楞箱瓦楞纸板箱机横项压实线毛病，如瓦楞箱瓦楞纸板箱瓦楞纸板板机压实线不深，可是瓦楞纸板箱摇盖折起来时相对特别特别吃力，折起来瓦楞纸板箱时如用心不透亮可是久轻易行成不齐的情况。支招：一旦过线处不印刷类时最合适换成尖对尖的过线，这样的过线极为有利的于箱包装成型模样，摇盖正折和反折都相对比较非常方便。

其次印刷机的纵向压线也是非常重要的，纵向压线要深而且必须直，很多情况是由于送纸倾斜导致纸箱压线倾斜，那么这样做出来的纸箱最容易出现纸箱成型不良及摇盖折叠错位。

支招：出现 纸盒摇盖移位时先断定纸盒并线开槽口可不可以生产集中的问题。

可在模切机底板上重新安装扣线条图案或反并线等产品另外当箱包装在裱坑机时，可能在裱坑机底板上怎么安装扣色块或反过线等方式来缓解箱包装过线异常情况给予的摇盖重复不良现象。

归纳：按照此人心得飞机盒摇盖浇注恶意主要的主观原因是并线调正方向，一等方面随着厚纸板在打印机行驶时产生集中影响飞机盒摇盖错乱毛细现象也常造成，任何化解处理相似话题最容易也是从这2个方向参与专题会和化解处理。